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墩余路跨宣杭铁路立交桥主体完工 4公里的路程缩短至600米

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来源:杭州日报

徐新宏/摄

本报讯(通讯员 周艺凡 记者 杨怡微)近日,由市交投集团杭州城市土地发展有限公司负责建设的墩余路跨宣杭铁路立交桥传来了好消息。该立交桥项目主体已完工,正在进行路灯、绿化、交安设施等相关配套后续工作,预计将于今年年底验收。它的即将开通,对于居住在三墩板块的市民来讲,无疑是一个巨大利好。

“过去,老宣杭铁路将铁路东西二侧割裂成了两个地块,市民交通出行从庄墩路前往池华街,必经紫金港北路,全程大约4公里,需要花费30分钟时间。随着城市的发展,2019年年底三墩北紫金明珠板块又迎来铁建西湖国际城、万科融信西雅图及五幸家园回迁房等五六千户居民入住,交通治堵更是迫在眉睫。”杭州城市土地发展有限公司三墩项目部经理斯梦龙介绍道。

众所周知,古墩路、紫金港北路的交通拥堵一直是三墩北交通的痛点。而新建的墩余路立交全长665米,设双向四车道,它连接起庄墩路和池华街,依次跨越金家汇路、油车桥港、宣杭铁路、蓬架桥港、金蓬街、欣然街,称得上是三墩北重要主干道的“咽喉”。

斯梦龙表示,待墩余路立交通车后,最直接受益的,便是三墩北的通行。这对于紫金港科技园区、紫金明珠板块百姓,以及周边绕城外部分居民来说,又多了一条交通要道的选择。

“最直观的改变就是将原先4公里的路程缩短至600米,市民可以选择避开拥堵的紫金港北路,直接开车从庄墩路到池华街。并且,墩余路立交还打通了去西湖大学的最后一公里,成为云谷单元中部区域通往杭州主城、良渚新城、未来科技城的重要联系通道,一定程度上缓解了三墩北紫金明珠板块的交通压力。”

据悉,墩余路跨老宣杭铁路立交桥工程于2018年12月开工建设,短短600米的立交需跨越一条铁路线,两条河道、两条道路,还要保证部分道路在正常通行的情况下开工建设,过程实属不易。杭州城市土地发展有限公司将继续强化措施,攻坚克难,集中力量抢抓当前建设时机,加快完善城市路网,让三墩北的市民出行更加便捷。

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